浅读印度（十、在印度坐火车）
2016-04-15 21:03:27| 分类：
浅读印度
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P1、火车进站了，驴友们纷纷对准它咔嚓咔嚓。
提起印度火车就使我想起前几年网上流传的一些照片，照片中印度火车的车厢外、车顶上，甚至火车头上都挂满了乘客，简直像在表演杂技。我们这次印度之行，从阿格拉到占西一段就是乘坐火车，这引起我们的兴趣，想看看实际生活中的印度火车到底怎样，耳听为虚，眼见为实吗。
因为要赶火车，我们在泰姬陵只玩了一个小时（包括导游讲解）。回到旅馆吃完早饭，急匆匆赶到阿格拉火车站，却听说我们那趟列车晚点四十分钟，后来又追加晚了几十分钟，一共晚了一个多小时，如果这一个多小时放在游览泰姬陵那该有多好。这一个多小时里，我们在火车站站台上闲逛，拿着相机拍进出站的火车，拍上下车的乘客，拍买食品的小贩、拍乞讨的小孩、拍候车的众生相......就是没有拍到爬满乘客的火车，看来印度火车也在发展前进中。
在车站上我们拍到一些车窗焊有铁条的绿皮车，这明显是为了防止乘客从车窗爬进钻出。想到近半个世纪前在“大串联”中、在下乡探亲来回的路上，从火车车窗里进出是司空见惯的现象，当时中国的铁路管理部门怎么就没有想到在车窗上焊上铁条呐。
我们乘坐的是全封闭空调车，车厢宽敞明亮，也很整洁。据说这种火车车厢是供印度中产阶级和外国游客乘坐的，票价比较贵。我们问库马尔，印度的火车分几个等级，他说只有有空调和没有空调之分。回来在网上查了一查，实际上印度火车车厢有多种等级，有空调一等车（比我们的软卧还要高级，票价比不打折的飞机票还贵）、空调二等车、无空调一等车、无空调二等车和无空调硬座车厢（价格极为便宜）等。同一列火车上由于车厢不同，最便宜和最贵的票价可能相差几十倍。我们乘坐的车厢不知道是不是空调二等车厢，反正车厢内设施比较全，有阅读灯、手机充电插座、座椅背后有可以翻下来的小餐桌，外加一盒免费的点心和一杯咖啡。设施和飞机经济舱类似，座位比客机经济舱还要宽大。
对我们来讲，火车车窗不太干净透明度差是个比较遗憾的事情，因为这使得我们隔着车窗玻璃拍出来的照片清晰度大受影响，废片率大大提高。
从阿格拉到占西，火车行驶了约三个小时，出站时在拥挤的人流中，印度车站的“红帽子”特别引人注目，他们每人头顶两个行李箱在人群中穿行自如，真叫人佩服。走出车站，看到站前广场上人群、突突车、老牛混杂在一起，好奇的我们拿起相机又拍了一气。这时库马尔反复对我们说：你们拍什么？这有什么好拍的?!这位爱国青年对我们拍摄他祖国的一些落后景像有些不高兴了。可爱的库马尔，在国内像他这样具有强烈民族情怀的青年还真不多见。
2016年4月10日于九亭
摘录刘小敏微信上一段关于我们在阿格拉车站的见闻：
“记得在火车站，拿出一包糕饼给乞讨儿童，顿时一大群乞丐蜂拥而上，差点招架不住。看到他们饥渴无助的眼神，很难受，他们是真饿、真乞丐。”（2016年4月10日 刘小敏微信）
P2、阿格拉火车站
P3、这是几等车？
P4、我们都经历过从车窗进出的年代，当时铁路局怎么没有想到过这样的办法呢！
P5、我们也在轧闹忙
P6、火车时刻表。我们那趟车开始晚点40分钟，后来晚点了一个多小时。
P7、车站上卖食品的队伍
P8、碗面？很有范儿的食品推销员。（摄影 林美玟）
P11、戴眼镜的男乘客（摄影 林美玟）
P12、慈父（摄影 林美玟）
P13、头顶包裹的候车者（摄影 林美玟）
P14、乞讨的小姑娘（摄影 林美玟）
P15、驴友在为一群小乞丐拍照
（摄影 林美玟）
P17、车站里的小店铺（摄影 林美玟）
P18、买食品的小推车
P20、小书店，可惜没有一本中文书。
P21、女警察
P22、又有一列车进站了，乘客涌进站台。
（摄影 林美玟）P24、我们乘坐的有空调的列车，车内环境洁净，座位宽敞舒适。
P26、车内有阅读灯
P27、座椅上的小餐桌。火车上我们享用了一顿免费点心和咖啡。
P29、车站上搬运粮食的装卸工，想起四十几年前到伊拉哈送粮。
（摄影 林美玟） P30、“占西到了”，车站上“红帽子”搬运工头顶游客的行李箱走在天桥上。（摄影 林美玟）
P31、热闹的占西火车站
（摄影 林美玟）
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